Pojazdy
Policja nasila kontrole hulajnóg elektrycznych. Co sprawdzają funkcjonariusze w 2026 roku?
- 03 Wrz, 2026
- Home
Hulajnogi elektryczne coraz częściej trafiają pod lupę policji. Funkcjonariusze sprawdzają już nie tylko sposób jazdy i trzeźwość użytkowników, ale także uprawnienia oraz stan i parametry techniczne pojazdów. Szczególną uwagę zwracają na mocne jednoślady, które wyglądają jak hulajnogi lub rowery elektryczne, ale ze względu na swoją konstrukcję mogą należeć do zupełnie innej kategorii pojazdów.
3 września warszawska policja poinformowała o wzmożonych działaniach dotyczących elektrycznych jednośladów. Podczas jednej z akcji skontrolowano 87 uczestników ruchu. Kilka dni wcześniej, 28 sierpnia, podobne działania przeprowadzono w województwie kujawsko-pomorskim – w samym Toruniu policjanci ujawnili niemal 100 wykroczeń popełnionych przez rowerzystów i użytkowników hulajnóg.
Co policja sprawdza podczas kontroli hulajnogi elektrycznej?
Zakres kontroli może zależeć od sytuacji. Warszawska policja wskazuje, że funkcjonariusze zwracają uwagę przede wszystkim na:
- sposób poruszania się użytkownika,
- przestrzeganie przepisów ruchu drogowego,
- posiadanie wymaganych uprawnień,
- zachowanie wobec pieszych,
- trzeźwość kierującego,
- stan techniczny pojazdu,
- jego rzeczywiste parametry techniczne.
W przypadku stwierdzenia naruszeń policjanci mogą zastosować m.in. mandat, pouczenie albo skierować wniosek o ukaranie. I właśnie parametry techniczne pojazdu stają się coraz istotniejszym elementem kontroli.
Nie każda „hulajnoga” jest hulajnogą w rozumieniu przepisów
Prawo definiuje hulajnogę elektryczną jako dwuosiowy pojazd napędzany elektrycznie, wyposażony w kierownicę, bez siedzenia i pedałów, przeznaczony konstrukcyjnie do poruszania się wyłącznie przez kierującego. Obowiązujące wymagania techniczne określają również, że konstrukcja hulajnogi elektrycznej musi ograniczać możliwość rozwijania prędkości powyżej 20 km/h. Jej masa własna nie może przekraczać 30 kg, długość 1,4 m, a szerokość 0,9 m. To ważne, ponieważ na rynku można spotkać dużo mocniejsze jednoślady, które wizualnie przypominają hulajnogę, ale nie spełniają tych kryteriów.
Ministerstwo Infrastruktury zwróciło na ten problem uwagę również w lipcu 2026 r., wskazując, że na drogach pojawiają się urządzenia przypominające hulajnogi lub rowery elektryczne, które w świetle prawa nimi nie są. W przypadku hulajnóg jednym z najczęstszych problemów jest możliwość rozwijania prędkości większej niż konstrukcyjnie dopuszczalne 20 km/h.
Nazwa produktu nie decyduje o jego statusie prawnym
To jedna z najważniejszych rzeczy, o których należy pamiętać. Sam fakt, że sprzedawca lub producent określa urządzenie jako „hulajnogę elektryczną”, nie oznacza automatycznie, że jest ono hulajnogą w rozumieniu Prawa o ruchu drogowym. Policja wprost przypomina, że o kwalifikacji pojazdu nie przesądza jego nazwa handlowa ani wygląd. Liczą się rzeczywiste parametry techniczne i konstrukcja. W zależności od nich pojazd może podlegać innym wymaganiom dotyczącym m.in. uprawnień, rejestracji, ubezpieczenia, wyposażenia czy dopuszczenia do ruchu.
Dlatego szczególną uwagę warto zachować przy bardzo mocnych pojazdach rozwijających znacznie większe prędkości.
Gdzie można legalnie jeździć hulajnogą elektryczną?
Podstawowym miejscem poruszania się hulajnogą jest infrastruktura rowerowa. Jeżeli nie ma odpowiedniej drogi lub pasa dla rowerów, kierujący może korzystać z jezdni, ale tylko wtedy, gdy dopuszczalna prędkość na niej wynosi nie więcej niż 30 km/h. Jazda drogą dla pieszych jest wyjątkiem. Jest dopuszczona, gdy obok znajduje się jezdnia z ograniczeniem prędkości powyżej 30 km/h, a brakuje odpowiedniej infrastruktury rowerowej. W takim przypadku trzeba jechać z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, zachować szczególną ostrożność i bezwzględnie ustępować pieszym.
Maksymalna dopuszczalna prędkość hulajnogi elektrycznej podczas normalnej jazdy wynosi 20 km/h.
Czy hulajnogą można przewozić drugą osobę?
Nie. Hulajnoga elektryczna jest przeznaczona wyłącznie dla jednej osoby. Przepisy zabraniają:
- przewożenia innej osoby,
- przewożenia zwierzęcia lub ładunku,
- ciągnięcia albo holowania innego pojazdu.
To również jeden z obszarów, na które policja zapowiada dalsze zwracanie uwagi podczas kontroli.
Od ilu lat można jeździć hulajnogą elektryczną?
Od 3 marca 2026 roku minimalny wiek użytkownika hulajnogi elektrycznej na drodze wynosi 13 lat. Dziecko, które nie ukończyło 13 lat, nie może kierować hulajnogą na drodze nawet pod opieką osoby dorosłej. Wyjątkiem jest strefa zamieszkania, gdzie jest to możliwe pod opieką dorosłego.
Osoby w wieku 13–18 lat muszą posiadać:
- kartę rowerową albo
- prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T.
Po ukończeniu 18 lat dodatkowy dokument uprawniający do kierowania hulajnogą nie jest wymagany.
Kask na hulajnodze – kto musi go mieć?
Od 3 czerwca 2026 roku osoby, które nie ukończyły 16 lat, mają obowiązek korzystania z kasku ochronnego podczas jazdy hulajnogą elektryczną. Przepis obejmuje również rowery, rowery elektryczne i urządzenia transportu osobistego.
Dorośli użytkownicy hulajnóg nadal nie mają ustawowego obowiązku zakładania kasku, jednak z punktu widzenia bezpieczeństwa jest on zdecydowanie zalecany.
Czy policja może sprawdzić parametry hulajnogi?
Tak – podczas najnowszych działań funkcjonariusze wprost wskazują na kontrolowanie stanu i parametrów technicznych pojazdów. Ma to znaczenie szczególnie wtedy, gdy konstrukcja lub możliwości jednośladu budzą wątpliwości co do tego, czy rzeczywiście można zakwalifikować go jako hulajnogę elektryczną.
W praktyce warto więc znać podstawowe parametry swojego pojazdu i przed rozpoczęciem jazdy upewnić się, że odpowiada on wymaganiom kategorii, w której jest użytkowany.
Jak przygotować się do kontroli?
Nie potrzeba specjalnego zestawu dokumentów dla standardowej hulajnogi użytkowanej przez osobę dorosłą. Najważniejsze jest, aby sam pojazd i sposób jazdy były zgodne z przepisami. Przed wyjazdem warto sprawdzić przede wszystkim:
- czy hulajnoga spełnia wymagania techniczne,
- czy działa hamulec i wymagane oświetlenie,
- czy pojazd ma konstrukcyjne ograniczenie do 20 km/h,
- czy jedziemy po właściwej części drogi,
- czy osoba niepełnoletnia ma wymagane uprawnienia i – do ukończenia 16 lat – kask,
- czy na hulajnodze jedzie tylko jedna osoba.
Kontrole hulajnóg w 2026 roku – najważniejszy wniosek
Najnowsze działania policji pokazują, że kontrola elektrycznego jednośladu nie musi już ograniczać się do sprawdzenia, jak szybko lub gdzie jedziemy. Coraz większe znaczenie mają również parametry samego pojazdu. Dotyczy to szczególnie mocnych konstrukcji, które wyglądają jak hulajnogi, lecz pod względem technicznym wykraczają poza ustawowe wymagania tej kategorii.
Dlatego przy zakupie nie warto kierować się wyłącznie nazwą produktu czy deklaracją sprzedawcy. Najpierw trzeba sprawdzić, czym dany pojazd jest w świetle polskich przepisów i na jakich zasadach może poruszać się po drogach publicznych. To pozwala uniknąć nie tylko mandatu, ale przede wszystkim sytuacji, w której pojazd okazuje się niedopuszczony do ruchu na zasadach właściwych dla hulajnogi elektrycznej.
