Pojazdy
Dualtron Achilleus 60V 35Ah LG Gold
12 999,00 zł
Brutto
- Gwarancja 24 miesiące
- Maksymalny zasięg do 120km*
- Moc silnika 2x1400W
- Hamulce hydrauliczne
*w zależności od wagi użytkownika i warunków jazdy
Pojazd elektryczny. Nie posiada homologacji.
POGROMCA
MIEJSKIEJ
DŻUNGLI
CZYTAJ WIĘCEJ
Najpotężniejsza hulajnoga elektryczna spod skrzydeł Dualtrona. Akumulator większy niż w niejednym skuterze elektrycznym. Koła o średnicy tak dużej, że bez problemu znajdziemy identyczny rozmiar w samochodach osobowych. Oświetlenie tak mocne, że z nocy robi się dzień. Czysta abstrakcja.
Akumulator o pojemności 60V 35Ah na ogniwach LG to potężna dawka energii dla silników. Pozwala to na przejechanie aż do 120 km na jednym ładowaniu. Bez problemu będziemy w stanie pokonać trasy, które wcześniej bez doładowywania w międzyczasie byłyby niedostępne. Ile to jest w rzeczywistości? To jak podróż dookoła Krakowa i to dwukrotnie. Nie korzystając przy tym z wszelkiego rodzaju skrótów. Po prostu wzdłuż autostrady i drogi szybkiego ruchu na jednym ładowaniu możemy dwa razy zobaczyć port lotniczy w Balicach. Teraz, jeśli już znamy skalę, możemy przejść do omawiania kolejnych ciekawostek o Achilleusie, a jest ich ogrom!
Silniki generujące po 1400W mocy nominalnej każdy odpowiadają za dostarczenie potężnej dawki funu podczas przyspieszania. Czasami wydaje się, że lepiej byłoby to robić w stanie nieważkości, ponieważ mięśnie mają problem z utrzymaniem dłoni na kierownicy, a nogi ledwo znoszą takie duże przeciążenia. Przy takiej dawce mocy hulajnoga bez problemu jest w stanie poruszać się ze średnimi prędkościami rzędu 60 lub 70 km/h i nie robi to na niej zbyt dużego wrażenia. Po prostu bez większego wysiłku jedziemy Achilleusem 70 km/h, gdzie niektóre hulajnogi już dawno osiągnęły swoją prędkość maksymalną i to może nawet kilka kilometrów za nami dotarły do maksimum swoich możliwości.
Za skuteczną trakcję odpowiadają dwa czynniki, a dokładnie dwie rzeczy: 11-calowe koła w systemie bezdętkowym oraz elastomerowe zawieszenie. Szeroka opona to duża powierzchnia styku z podłożem, czyli mówiąc kolokwialnie, zamiast palić gumę bez celu i tracić cenny czas, w którym hulajnoga już mogłaby się poruszać do przodu, to duża powierzchnia przykleja się dosłownie do asfaltu i skutecznie napędza pojazd do przodu. Gdzie jest to doskonale widoczne? Na wyścigach Hot Rodów, gdzie tylne opony są kluczowe dla zapewnienia ekstremalnego przyspieszenia. Duża powierzchnia kontaktu opony z podłożem to również większe bezpieczeństwo podczas hamowania, a w tym przypadku sytuacja jest odwrotna do przyspieszania. Więcej centymetrów kwadratowych odpowiada za to, aby wgryźć się skutecznie w asfalt i wyhamować pojazd przed przeszkodą. 11-calowe koła to doskonały kompromis między ogromnymi 13-calowymi, które są przeznaczone dla hulajnóg stricte wyczynowych i których zastosowanie w mieście jest znikome, a 10- calowymi kołami, które są najlepsze dla sprzętów o mniejszej mocy z aspiracjami do szybszej jazdy. Nie bez powodu Dualtron w swoich flagowych modelach implementuje 11-calowe bezdętkowe koła. Są one niezawodne, odpowiednio sztywne, a jednocześnie znakomicie tłumią mikro drgania.
Oprócz świetnej trakcji Achilleus może poszczycić się również doskonałą siłą hamowania. Zastosowanie hydraulicznego systemu hamulców tarczowych marki Nutt w połączeniu z ogromną tarczą hamulcową umożliwia wytracenie prędkości do 0 nawet z prędkości maksymalnej za pomocą dosłownie jednego palca. Hamulce hydrauliczne stosowane są od dawna w motocyklach, dlatego nie jest dla nas zaskoczeniem, że w Achilleusie są one standardem.
Tylny podnóżek, w którym zostało zamontowane tylne oświetlenie służy do podparcia się podczas ekstremalnego przyspieszenia. Długie paski LED to potwierdzenie tego, że pojazd ten może zostać doskonałym przedstawicielem kategorii nowoczesnych hulajnóg elektrycznych. Design jest tak modernistyczny, że nie da się przejść obok niego obojętnie. Wszystko w tej hulajnodze przed zainstalowaniem zostało dwukrotnie przemyślane. Nie ma tam niczego, co byłoby zbędne lub nie miało chociaż dwóch lub trzech zastosowań. Dualtron jest mistrzem tworzenia podzespołów nie tylko funkcjonalnych, lecz także designerskich.
Kolejnym przykładem jest wszechobecne oświetlenie i lampki. Mają one nie tylko sprawić, że użytkownik będzie mógł wybrać odpowiedni dla swoich preferencji kolor oświetlenia ambientowego, ale również mają prosty cel: zwiększyć widoczność pojazdu po zmroku. I kolejny raz potwierdza się to, że Dualtron jest championem w te klocki! Gdy tylko słońce zajdzie za chmurkę lub schowa się za górami, Achilleus momentalnie staje się jednym z najbardziej widocznych elementów w całej okolicy. Podświetlana kolumna kierownicy, boczne oświetlenie na wahaczach, podświetlany podest oraz mocne oświetlenie pozycyjne z przodu i z tyłu. Nie ma możliwości, by ktoś nas nie zauważył, gdy mamy włączone LEDy RGB. A wszystko zrobione z gustem i smakiem. Na próżno szukać tutaj kiczu. Ustawiasz jeden konkretny kolor i w ciągu sekundy masz hulajnogę, która mimo, że jest w kolorze czarnym, może stać się zielonym lub niebieskim potworem.
Do tego nowy wyświetlacz EY4, który oferuje spektrum możliwości, przekazując wiele ciekawych informacji dotyczących aktualnego stanu pojazdu.
Aplikacja Minimotors Dualtron App to narzędzie do monitorowania stanu Twojego pojazdu. Dzięki niej masz możliwość weryfikacji zarówno stopnia naładowania i aktualnego napięcia na baterii, jak również szacowanego dystansu do pokonania. Przez aplikację możesz także sterować takimi systemami jak tryb ECO, ABS, kontrola trakcji, system PAS oraz oświetlenie LED.
Funkcjonalność aplikacji zależy od modelu Dualtrona. W przypadku pojazdu wyposażonego w dodatkowe oświetlenie LED RGB po bokach hulajnogi masz możliwość ustawienia swojego ulubionego koloru ambientowego i sposobu jego projekcji – od trybu stałego, gdzie jeden kolor jest wyświetlany w sposób ciągły, po tryby, w których kolory zmieniają się płynnie lub niczym Snake z Nokii przemieszczają się wzdłuż podestu i kolumny kierownicy.
Aplikacja w telefonie może zastąpić wyświetlacz. Montujesz swój telefon na uchwycie i do dyspozycji masz szereg informacji, takich jak obecna prędkość, czas od kiedy jest uruchomiona hulajnoga, z jaką prędkością maksymalną się poruszałeś oraz ile wynosi pozostały zasięg z obecnego stopnia naładowania.
Oprócz tych funkcji, aplikacja posiada również zakładkę Community, czyli miejsce, w którym użytkownicy marki Dualtron mogą dzielić się ze sobą zdjęciami z wypraw, wymieniać się doświadczeniami i być na bieżąco z informacjami o nowościach technologicznych ze stajni Minimotors. Ciekawostką jest również fakt, że z poziomu aplikacji masz nie tylko dostęp do instrukcji obsługi swojego modelu hulajnogi lub pojazdu elektrycznego i obsługi jego wyświetlacza, ale możesz również sprawdzić wszystkie pozostałe modele, które ten producent oferuje. Prawdziwa skarbnica wiedzy! A wszystko to na wyciągnięcie ręki w niezwykle intuicyjny sposób. Do tego ten design... czysta poezja.
SPECYFIKACJA
Silnik: 2 x 1400 W
Pojemność baterii: 60 V 35 Ah LG
Zasięg: do 120 km
Maks. prędkość: około 80 km/h
Hamulce: tarczowe hydrauliczne przód/tył
Zawieszenie: elastomerowe
Opona: opona szosowa, dętkowa 11 cali
Wyświetlacz: EY4 bluetooth (aplikacja DUALTRON APP)
Światła: oświetlenie LED
Wymiary po rozłożeniu: 1270 x 620 x 1310 mm
Wymiary po złożeniu: 1270 x 280 x 580 mm
Waga: 41,7 kg
Pojazd elektryczny bez homologacji
DUALACH01G
Nowy
Opis
| Moc silnika | 2 x 1400 W |
|---|---|
| Koła | 11 cali |
| Maksymalny zasięg | 120 km |
| Rodzaj hamulca | 2x Tarczowy hydrauliczny |
| Maksymalne obciążenie | 150 Kg |
| Waga | 41.7 kg |
| Materiał ramy | Kute aluminium |
| Czas ładowania | 20 h |
| Wyświetlacz | EY4 |
| Amortyzacja | 9-stopniowy system zawieszenia, przód i tył |
| Bateria | 60V 35 Ah LG |
| Bluetooth | Tak |
| Homologacja | Nie |
| Wysokość kierownicy | 131 cm |
| Możliwość składania | Tak |
| Wysokość produktu | 131 cm |
| Oświetlenie | Przednie, tylne, boczne |
| Kierunkowskazy | Tak |
Specyficzne kody
| EAN13 | 5901821999571 |
|---|
Opinie
Ocena produktu:
5
średnia na podstawie
1
oceny.
MEGA!
Achilleus to jest jakiś monster! Spodziewałem się szybkiej hulajnogi, ale o tym jaką ma moc, trzeba przekonać się na własnej skórze. Solidne wykonanie, amortyzacja, hydrauliczne hamulce, nie ma się do czego przyczepić.